Centralny Port Komunikacyjny (CPK) prowadzi dynamiczne działania na rzecz rozwoju Kolei Dużych Prędkości w Polsce. Ostatnie miesiące przyniosły kluczowe postępy w projekcie, który ma na celu połączenie miast takich jak Warszawa, Łódź, Poznań i Wrocław za pomocą linii kolejowej „Y”.
Postępy w planowaniu i dokumentacji
Jednym z istotnych kroków było zakończenie prac nad koncepcją programowo-przestrzenną (KPP) dla trasy Sieradz – Kalisz – Pleszew – Poznań. To pozwoliło na złożenie wniosków o decyzje środowiskowe dla poszczególnych odcinków tej trasy. Zatwierdzona koncepcja umożliwiła także rozpoczęcie prac nad projektem budowlanym, które są planowane na kilka najbliższych lat. CPK zamierza uzyskać pozwolenie na budowę do końca 2026 roku, co otworzy drogę do rozpoczęcia budowy w 2028 roku.
Znaczenie decyzji środowiskowych
Decyzje środowiskowe są kluczowym elementem przygotowań do budowy, szczególnie w kontekście tras o wysokich prędkościach projektowych, sięgających 350 km/h. Analizy akustyczne i inne raporty środowiskowe są niezbędne dla uzyskania zgody na realizację tak ambitnego projektu. CPK składa wnioski do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska, co przybliża inwestycję do fazy realizacyjnej.
Korzyści z trasy kolejowej „Y”
Linia kolejowa nr 85, obejmująca odcinki między Sieradzem a Poznaniem, to ponad 146 km nowoczesnej infrastruktury kolejowej. Jej realizacja znacząco skróci czas przejazdu między Warszawą a Poznaniem do zaledwie 1 godziny i 38 minut, co jest ogromnym krokiem naprzód w polskim systemie transportowym. Projekt stanowi część większej sieci 480-kilometrowej linii „Y”, integrującej różne regiony Polski.
Finansowanie i integracja z siecią TEN-T
Projekt jest wspierany przez fundusze unijne, w tym 162 mln zł uzyskane z Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF2). Inwestycja wpisuje się w priorytety Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T), której celem jest rozwój kluczowych połączeń transeuropejskich do 2030 roku. Włączenie linii „Y” w sieć TEN-T podkreśla znaczenie projektu dla europejskiej logistyki i mobilności.
Realizacja linii kolejowej Sieradz – Kalisz – Pleszew – Poznań to nie tylko krok ku modernizacji polskiego transportu, ale także wkład w rozwój europejskiej infrastruktury. Dzięki temu projektowi Polska staje się integralną częścią transeuropejskich korytarzy transportowych, co przynosi korzyści zarówno gospodarcze, jak i środowiskowe.